Flexible de frein :détérioration mineur , AVD
Dernière réponse : dans Auto - Moto
Bonjour ! suite à un contrôle technique de Ford KA , il est marqué sur le contrôle technique : flexible de frein , détérioration mineur ,AVD..
la voiture est de 10/1998 et elle a 85 000 km..
J'ai soulevé la voiture , j'ai regardé le flexible à la loupe "il est entouré par une fine spirale acier".
Rien , nickel de nickel , beau caoutchouc .
Je n'ai rien trouvé de détérioration mineur ???![:pt1cable:]( ":pt1cable:")
..
Pourquoi ! le contrôle technique me marque cela ???...
Les contrôles techniques , ont-ils des arrangements avec certains garages , s'ils leur ramènent certaines marques de voiture à réparer ???.
la voiture est de 10/1998 et elle a 85 000 km..
J'ai soulevé la voiture , j'ai regardé le flexible à la loupe "il est entouré par une fine spirale acier".
Rien , nickel de nickel , beau caoutchouc .
Je n'ai rien trouvé de détérioration mineur ???
..Pourquoi ! le contrôle technique me marque cela ???...
Les contrôles techniques , ont-ils des arrangements avec certains garages , s'ils leur ramènent certaines marques de voiture à réparer ???.
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OK ! dadaetdom . J'ai eu un doute , sur le caoutchouc , suite à un problème , que j'ai eu , avec ce même centre de contrôle la dernière fois...
Je m'explique , j'amène une 206 , on me dit le phare AVD éclaire trop haut "il faut le rabaisser"..
J'amène la voiture chez Peugeot , le mécanicien , contrôle les phares et me dit : tout est ok , il n'y a rien à régler..rien à toucher... c'est nickel... , je ne comprend pas ?.
il faut que la personne du centre de contrôle technique , reconnaisse que tout est ok , sinon me téléphoner....
De retour au contrôle technique et après insistance , le mécanicien du contrôle technique a retirée "phare AVD éclaire trop haut"....
Alors ! tu comprends pourquoi , je doute , sur le caoutchouc...![:pt1cable:]( ":pt1cable:")
Je m'explique , j'amène une 206 , on me dit le phare AVD éclaire trop haut "il faut le rabaisser"..
J'amène la voiture chez Peugeot , le mécanicien , contrôle les phares et me dit : tout est ok , il n'y a rien à régler..rien à toucher... c'est nickel... , je ne comprend pas ?.
il faut que la personne du centre de contrôle technique , reconnaisse que tout est ok , sinon me téléphoner....
De retour au contrôle technique et après insistance , le mécanicien du contrôle technique a retirée "phare AVD éclaire trop haut"....
Alors ! tu comprends pourquoi , je doute , sur le caoutchouc...
oui, je comprend.
par contre peu de personnel ne sait controler le réglage des feux (ne se donne la peine de le faire bien disons).
si tu est dans les alpes, je te le controle et au besoin on vas voir le controleur ensemble.
mais en général, ils ne font pas dans la fraude car ils risquent leur agrement...
par contre peu de personnel ne sait controler le réglage des feux (ne se donne la peine de le faire bien disons).
si tu est dans les alpes, je te le controle et au besoin on vas voir le controleur ensemble.
mais en général, ils ne font pas dans la fraude car ils risquent leur agrement...
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