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moto 2 temps...?

Dernière réponse : dans Auto - Moto
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Salut,

Pour commencé 3 temps n'existe pas.
Ensuite le deux temps réalise son cycle en un tour de vilebrequin comme ceci :
Alors que le moteur 4 temps qui réalise son cycle en 2 tour de vilebrequin.
Le moteur 2temps comprend beaucoup moin de pièce mobile que le moteur 4 temps (il est donc plus léger).
Le moteur 2tps utilise les deux côtés du piston (pour l'entré des nouveau gaz) alors que le 4 temps seulement le haut du piston.
Le moteur 2temps conssome beaucoup plus d'huile car elle est directement incorporé dans lessence ou avec un reservoir d'huile séparé.
Donc il pollue beaucoup plus par rapport au 4temps qui utilise un carter moteur.

Voila si ta du mal avec le vocabulaire il y a Google et Wikipedia.

A+ et j'espere t'avoir aidé !

Oui c'est vrai mais il faut savoir aussi que les marques fabriques de plus en plus des moteurs 4 temps réduit et plus puissant.
Et aussi que le deux temps est interdit sur voie public a present ( a part 50cc )

Voili voilou !


Salut,

Et usure des pièces plus rapide (a comparaison niveau temps de fonctionnement par rapport aux 4 temps (logique, 2 temps de moins, donc forcement usure 2 fois plus rapide malgré que ça tienne un bon bout de temps!)

La différence aussi, c'est que le 2 temps est refroidit par air (flut d'aire autour de la culasse) alors qu'un 4 temps refroidissement par liquide interne autour des pièces qui chauffe.

Et encore au niveau de la lubrification: Un deux temps se lubrifie grace a l'huile rajouter dans l'essence, alors qu'un 4 temps aura besoin d'encore une fois, une pompe pour l'huile qui circule la aussi sur/sous (celon les pièces) en mouvements...

Donc niveau poids le deux temps gagne, niveau reprise et vitesse aussi, mais niveau economie, consomation et usure, le 4 temps gagne, c'est dailleur pour ça qu'une voiture dure en moyenne plus longtemps (je compte pas les exeptions!^^), et puis ça consome 2 temps de moins, donc forcement moins d'usure et moins de consomations. Mais niveau couple justement ça se partage, tu peut avoir un très bon couple avec certains deux temps mais par rapport a un 4 temps il n'y a rien a voire, le couple est plus faible...

pour un 2tps c'est pas de l'esence classique il faut faire un melange avec de l'huile 2tps (2% d'huile) si tu n'en mets pas tu va serrer le moteur prends pas de la merde comme huile prends une bonne marque comme ipone, castrol, motul les 4tps ne sont pas qu'en moto gp ils sont aussi en mx1 mx2 il n'y a plus de 2tps a cause de la polution et du bruit apar en freestyle

Citation :
Et une 110cc c'est une 4 temps ou une 2 temps ? elle roule avec quel carburant?


Le problème c'est que tu nous donne juste la cylindrée! 110cc on peut pas deviner. C'est vrai que je n'ai jamais vu de petite cylindrée comme celle-ci en 4 temps.
Donne nous la marque et le modèle, ça nous aidera un peu :) 

Citation :
3 temps MDR

Oui le moteur du futur: on bouche l'échappement il nous reste 1-admission, 2-compression et 3-explosion/détente.

C'est parfait, ça pollue pas, ça démarre pas et donc ça ne consomme pas non-plus!

sese64 a dit :
salut,

je suis un adolescent et je voudrai savoir :
que faut-il alors choisir entre une moto 2T et une 4T ? lequel est le mieux ?


Tout dépend ce que tu vas faire avec et l'utilisation.

Un 2T aura plus de patate, (mélange essence+huile) mais il faudra décalaminer de temps en temps le pot d'échappement.
Si tu as envie de faire du cross dans les chemins de bois ou grimper des côtes assez prononcées, tu auras plus de facilité avec le 2T.

Un 4T sera moins nerveux, avec les avantages du moteur 4T pas d'huile dans le carburant et entretien plus facile.
Pour une route pépère et tranquille, c'est pas "mou" non plus, mais tu n'auras pas la patate du 2T :) 

Bonjour,

Mon utilité se serai de faire de la moto avec des potes pour le plaisir. Je voulais demander aussi quand on dit que l'essence et l'huile pour une moto 2T sont séparés, est-ce que c'est la même essence et la même huile que pour une moto 4T.Si oui que doit-on utiliser comme essence et comme huile pour les 2 types de moteurs ? Si non, que doit-on utiliser pour une moto 4T et que doit-on utiliser pour une moto 2T ?

merci d'avance

sese64 a dit :
Bonjour,

Mon utilité se serai de faire de la moto avec des potes pour le plaisir. Je voulais demander aussi quand on dit que l'essence et l'huile pour une moto 2T sont séparés, est-ce que c'est la même essence et la même huile que pour une moto 4T.Si oui que doit-on utiliser comme essence et comme huile pour les 2 types de moteurs ? Si non, que doit-on utiliser pour une moto 4T et que doit-on utiliser pour une moto 2T ?

merci d'avance


Citation :
Je voulais demander aussi quand on dit que l'essence et l'huile pour une moto 2T sont séparés, est-ce que c'est la même essence et la même huile que pour une moto 4T.

Même essence Oui, même huile Non. les moteurs 2T et les moteurs 4T, sont deux moteurs de conceptions différentes.
Citation :
Si oui que doit-on utiliser comme essence et comme huile pour les 2 types de moteurs ?

essence SP95.. Pour le 2T c'est une huile spéciale moteur 2T (100% synthèse ou semi-synthèse).
Le mélange carburant (essence+huile) est séparé pour les scooters (2T). Tu as une réserve d'huile à part, mais tu fais le plein de ton réservoir en SP95.
Le mélange carburant (essence+huile) est encore à faire soit même pour les mobylettes à hauteur de 3% à 4% d'huile, c'est un (2T).
Citation :
que doit-on utiliser pour une moto 4T
Une huile moteur préconisé par le constructeur, cette huile usagée sera vidangée après un certain nombre de km (suivant le guide d'entretien du constructeur). Donc sur un 4T, il faut faire une vidange du carter moteur.
Sur un 2T, il n'y a pas de vidange à faire.

On commence à voir sur le marché des scooters 4T.

sese64 a dit :
bonjour,
le mieux c'est quoi alors le mélange ou de l'avoir séparé ? Pour le mélange comment ça marche ? Comment le fait-on ?
merci d'avance


Je te met des liens, tu pourras à ta guise étudier le fonctionnement du Moteur 2T.
http://www.tract-old-engines.com/2tps.html
http://fr.wikipedia.org/wiki/Cycle_%C3%A0_deux_temps


Le Moteur 2T et le Moteur 4T théorie sur la mécanique.
http://www.toutsurlamoto.com/lemoteur.htm


Préparer son mélange pour Moteur 2T.
http://www.pneuboat.com/reportages/roland/moteur/melang...


La lubrification du 2T.
http://www.automotoconso.com/leblog/?p=188
http://www.automotoconso.com/leblog/?p=189

Prends ton temps et tu sauras tout sur ces deux moteurs (2T et 4T). Bonne lecture... :) 
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